熱分解油蒸留プラント

 

 

1) 最初に予熱器を燃焼させ、煙道を使用して蒸留反応器を加熱し、排ガスを予熱器に送ります。

２）次に、予熱器で予熱された廃油をオイルポンプを介して蒸留反応器に注入し、加熱された廃油を蒸留、熱分解する。

3) 次に分留塔に入り、高温の石油とガスを分留します。-

4) 上部空気出口は主に軽油とガス成分で構成されており、これらは冷却のためにシェルアンドチューブ凝縮器に導入されます。中央の空気出口は石油とガスの成分で構成されており、これらは別のシェルアンドチューブ凝縮器に導入されます。予熱タンクの上部にはポートが設置されており、このポートは第 3 シェルアンドチューブ凝縮器に導入されます。

５）上記３種類の石油とガスをそれぞれ凝縮します。 3 つのコンデンサは 3 つのオイルタンクに対応します。

6) 非凝縮性ガスは、フレームアレスターとしても知られる安全水シールを通過し、蒸留炉を加熱するための燃料として炉に入ります。これにより、蒸留設備の運転コストを節約することができる。

 

 

(A) 廃モーター油、廃潤滑油、タイヤ油、熱分解油、廃ディーゼル油など、さまざまな種類の廃油を処理できます。

(B) 水冷システム

「S」タイプのチューブ冷却、長い冷却距離と長い冷却時間により、オイルとガスがオイルに完全に凝縮されます。油の収率を向上させます。

(C) 前処理システム

廃油を脱水することにより、蒸留炉での加熱時に廃油が触媒塔内に溢れ出るのを防ぎ、触媒の寿命を延ばすことができます。

(D) 排ガス処理システム

排ガスは除塵装置で処理されて排出されるため、排出基準を満たし環境を汚染しません。

(E) 油浄化システム

精製されたオイルを濾過して沈殿させると、色はより半透明になります。精製油の品質を向上させます。

(F) 電気加熱システム

精密な温度管理により精製油の品質を向上させます。

 

 

 

 

（１）運転コストが低く、運転時に発生する非凝縮性ガスを燃料として利用できる。

(2) この装置は、低い労働集約度で簡単に操作できます。必要な作業者は 1 シフトあたり 1 人だけです。

(3) 廃軽油、廃エンジン油、各種廃エンジン油、廃プラスチック油、タイヤ油等の各種廃油を処理、蒸留します。

(4) 製品油は高品質であり、分解軽油は産業用、民生用、さらにはディーゼルエンジンにも使用可能です。

(5) 優れた環境保護効果。運転中に廃煙、廃水等が発生しません。

(6) 高い油収率、最大 75% - 90% (原料油の油分に基づく)

 

 

アイテム	パラメータ
力	15KW-20KW
水	50KG/日
燃料	60KG/H
ワーカー	2名

 

 

 

 

 

会社名	鄭州オディフェイ機械設備有限公司
カバーエリア	30000平方メートル
創立年	2007
認証	ISO、CE、特許、SGSレポート、ISO9000
主な製品	熱分解機、廃タイヤ熱分解プラント、廃プラスチック熱分解プラント、タイヤクラッシャー、廃油蒸留プラント、熱分解油からディーゼル機、廃エンジン油精製機、オイルバーナー、ディーゼルバーナー、重油バーナー
エンジニア所有	研究開発エンジニア 4 名、技術者 19 名
国際市場	ヨーロッパ 15%、東南アジア 14%、中国本土 33%、アメリカ 5%、アフリカ 7%、中東 8%、東アジア 3%、南アジア 11%、中央アジア 4%、南アジア 11%

 

 

1. 設置、試運転、操作に関する機器のガイダンスを提供します。

2. 労働者に技術トレーニングを提供します。

3. 1 年間の保証、1 年間以内の品質問題、無料サービス。

4. 機器技術アップデートサービスを生涯にわたって提供します。

5. 保証期間後の部品交換は実費で提供され、サービス料の 5% のみが請求されます。

 

 

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私たちの工場を訪問することを歓迎します!!!

 

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