半連続タイヤプラスチック熱分解プラント-

半連続式タイヤプラスチック熱分解プラントとバッチ式の最大の違いは、プラスチックやタイヤを再度供給するときに反応器のドアが開いているか閉じているかどうかです。{0}}半連続熱分解プラントは、高温下でカーボンブラックを供給および排出できるため、2 日 3 バッチまたは 3 日 4 バッチに対応できます。

下の図は詳細な作業プロセスです。

半連続タイヤ プラスチック熱分解プラントには、主に自動油圧供給システム、熱分解反応器、オイルガス分離システム、凝縮器システム、ウォーターシール安全装置、排ガス処理システム、カーボン ブラック排出装置が含まれています。-

半連続タイヤプラスチック熱分解プラントの油収率は、通常どおり、熱分解する材料によって異なります。{0}}原料が廃タイヤの場合、熱分解油は約 40-45%、カーボンブラックは約 30-35%、鋼線は約 10-15%、非凝縮性ガスは約 5-7% となります。原材料が廃プラスチックの場合、それは実際の運転条件によって異なります。工場に持ち込んで試運転してみることをお勧めします。それからこのビジネスを始めるかどうかを決めてください。最終製品の使用方法の詳細は以下のとおりです。

燃料油: ボイラー、セメント工場、ガラス工場、発電などの工業用暖房燃料として直接使用されます。
カーボンブラック: 圧縮して練炭にして燃焼させたり、さらに精製してゴムやプラスチック製品の補強材として使用したりできます。
スチールワイヤー（タイヤから）: 熱分解後に直接抽出されたこのきれいなスチール ワイヤーは、リサイクルおよび再処理のために製鉄所に販売できます。

1. 効率の向上: 半連続タイヤプラスチック熱分解プラントは高温でスラグを排出できるため、冷却時間を短縮できます。

2.より環境に優しい：この種の熱分解機は密閉された供給および排出技術を採用しており、これにより生産現場全体がクリーンで環境に優しいことが保証されます。

3. 高度な自動化: 半連続タイヤプラスチック熱分解プラントは、自動供給と連続排出スタイルを採用しています。人件費を節約します。

4. 高いエネルギー効率: 当社の機械は記録的な排ガスシステムを供給します。非凝縮性ガスは、熱分解反応器を加熱することで二次的に使用できます。エネルギー要件を削減します。

バッチ式熱分解装置と比較して、半連続式タイヤプラスチック熱分解装置は時間と労力を節約し、運転コストが低く、効率が高いです。{0}材料の特性に応じて、2日で3炉、または3日で4炉を生産できます。

会社はどのようなアフターサービスや技術サポートを提供していますか?{0}}